Какая вместимость морского контейнера в паллетах
Оптимизация загрузки морских контейнеров – простой способ сократить логистические расходы на доставку груза морем. Зная точные данные о вместимости контейнеров, можно избежать лишних рейсов, снизить стоимость перевозки и ускорить обработку грузов.
- 23.06.2026
Типы паллет
Международная логистика опирается на два ключевых стандарта.
Европаллеты (размеры: 800×1200×145 мм) идентифицируются по ярлыку «EUR» и «EPAL», размещенным в овальной рамке. Конструкция предусматривает верхнюю часть из 5 чередующихся по ширине досок и нижнюю из 3 досок, а углы европаллет имеют фаски. Такие поддоны рассчитаны на нагрузку до 2 т и распространены в Европе – их размеры согласованы с европейскими стандартами хранения и перевозки.
Финпаллеты (1000×1200×145 мм) отмечены ярлыком FIN в прямоугольной рамке и соответствуют требованиям Международной организации по стандартизации (ISO). Они выдерживают до 2,5 т, поэтому чаще всего их используют для тяжелых грузов. Часто их называют «финскими», поскольку в Россию они поступают из Финляндии.
Оба типа бывают сертифицированными (с маркировкой) и несертифицированными (без клейма, но с теми же размерами и конструкцией). При поставках в Евросоюз деревянные паллеты должны иметь фитосанитарный ярлык ISPM 15 (IPPC) – он подтверждает, что древесина прошла необходимую обработку против вредителей.
Локальный подход
1 октября 2020 года наша компания осуществила первую в своей истории перевозку негабаритного груза из Франции в Россию. Это был важный этап в развитии нашей логистической деятельности, который продемонстрировал наши возможности и опыт в организации сложных международных перевозок.
Объем контейнеров и схемы загрузки
20‑футовый контейнер (около 6 м) применяют для небольших партий. В него можно поместить 11 европаллет. Как правило, их размещают в два ряда по 4 и 7 штук, чередуя направление для более плотной посадки. Финпаллет в такой контейнер войдет чуть меньше, около 9-10 штук, поскольку они шире. Здесь важно оставлять небольшие зазоры между поддонами, поскольку без них вилочный погрузчик не сможет надежно захватить паллету при погрузке или выгрузке.
40‑футовый контейнер (около 12 м) подходит для крупных отгрузок. В стандартном варианте в него вмещаются 25 европаллет. Схема укладки предполагает чередование ориентации поддонов. В контейнерах типа Pallet Wide с увеличенной шириной можно разместить 30 европаллет – все они располагаются перпендикулярно стенкам. Для финпаллет цифры составляют 22 штуки в стандартном контейнере и 24 в расширенном.
45‑футовый контейнер (около 13,5 м) выбирают для масштабных перевозок. В стандартной версии он вмещает 27 европаллет при смешанной ориентации поддонов. В Pallet Wide их число возрастает до 33 (3 ряда по 11 штук). Финпаллет помещается 24 штуки в обычном исполнении и 26 в расширенном варианте.
Ключевые правила безопасной загрузки
Чтобы груз прибыл в целости, недостаточно правильно рассчитать число поддонов, нужно соблюдать ряд важных требований.
Высота паллеты с содержимым не должна превышать 1800 мм. Превышение этого лимита повышает риск опрокидывания и затрудняет укладку. Выступ груза за поддон нежелателен и допускается только в исключительных случаях.
Распределение веса играет не менее важную роль. Тяжелые предметы размещают в центре и внизу, а легкие – по краям и сверху. Такой подход стабилизирует центр тяжести и предотвращает смещение груза во время транспортировки. Для фиксации используют:
- стрейч‑пленку;
- ремни;
- воздушно‑пузырчатую пленку.
Они удерживают товары на месте при качке, торможении или резких поворотах. Особое внимание уделяют технике безопасности. Паллеты разрешается только поднимать вилочным погрузчиком, а вот толкать или тащить их волоком запрещено. Грузоподъёмность вилочного погрузчика должна соответствовать массе поддона с грузом, иначе возникает риск поломки оборудования или повреждения товара.
Статьи на другую тему:
Все проекты
